Мы ведем подробную статистику по количеству и особенностям брака. Как показывает многолетняя практика, скрытый заводской дефект проявляется в аккумуляторе в первые 6 месяцев эксплуатации.

Средний срок службы аккумулятора составляет от двух до четырех лет, срок службы аккумуляторной батареи напрямую зависит от условий эксплуатации, однако мы настоятельно рекомендуем менять аккумуляторную батарею не реже одного раза в 2 - 3 года.

Помните, что аккумуляторная батарея - это такой же расходный материал, как и автошины, поэтому аккумулятор необходимо менять раньше, чем он износится до предела.   

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

1. Продавец гарантирует, соответствие качества аккумуляторной батареи требованиям технических условий на аккумуляторную батарею конкретного типа при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения в течение гарантийного срока, считая от даты продажи, проставленной в гарантийном талоне и заверенной штампом торгующей организации. 

2. Гарантийные обязательства не распространяются на батареи, не имеющие гарантийного талона, а также при предъявлении незаполненного гарантийного талона. 

3. Действие гарантийных обязательств прекращается, и претензии не принимаются в случаях: 

3.1. Несоответствия маркировки на аккумуляторной батарее, сведениям указанным в гарантийном талоне; 

3.2. Несоблюдении покупателем инструкции по эксплуатации, в том числе эксплуатации и предъявления аккумулятора: - со слитым электролитом или уровнем электролита ниже верхней кромки пластин; - с отсутствующими или засоренными вентиляционными отверстиями; - эксплуатации аккумулятора на транспортном средстве с неисправным электрооборудованием (неисправным реле-регулятором - напряжение менее 13.8 V, либо более 14.5 V), током утечки более 15 мА; 

3.3. С показателями разряженности аккумулятора более 50% (плотность электролита, в трех и более банках аккумулятора ниже 1,20 г/см3), с показателями перезаряда аккумулятора (плотность электролита, превышает 1,29 г/см3); 

3.4.С оплавленными выводами в результате короткого замыкания; 

3.5. В случае эксплуатации аккумуляторных батарей, соединенных в параллельные или последовательные цепи, если это не предусмотрено ТУ на аккумуляторную батарею; 

3.6. В случае использовании аккумуляторных стартерных батарей не по прямому назначению; 

3.7. В случае эксплуатации разряженного аккумулятора при температуре окружающей среды ниже 0 °С, доведения батареи до эффекта «вздутия» и образования в банках аккумулятора льда; 

3.8. В случае предъявления разряженного аккумулятора до напряжения на выводах ниже 6 V; 

3.9. в случае наличия на аккумуляторной батарее механических повреждений, повреждений от взрыва газов в результате нарушения правил эксплуатации; 

3.10 В случае наличия попытки ремонта или вскрытия аккумуляторной батареи; 

 3.11. В случае повреждении аккумулятора из-за дефектов электрооборудования автомобиля или установки дополнительных потребителей, не предусмотренных моделью автомобиля. 

4. Решение о замене аккумуляторной батареи принимается после проведения технической экспертизы аккумулятора, в гарантийной мастерской в течение 20 календарных дней. 

5. Для проведения технической экспертизы аккумуляторная батарея должна предъявляться чистой, комплектной, без повреждения заводской маркировки. В интересах потребителя продавец рекомендует предъявлять батарею вместе с транспортным средством, на котором она эксплуатировалась. 

ГАРАНТИЙНАЯ МАСТЕРСКАЯ: Санкт-Петербург, пр. Энергетиков д.61, часы работы пон.-пятн. 09-00 – 18-00, вых.: субб., воскр. т. +7 (812) 226-72-11, 

мастер гарантийного ремонта т. +7 960 281-72-11 Сергей